北京香山脚下的“民生公务机俱乐部”是京城中少有的闹中取静,可以静心思考、宾朋小酌、畅谈未来的好去处。民生金融租赁公司董事长孔林山亲自挑选了这块地方,也在这里完成了诸多战略与创新层面的思考与决断。 比如,他独辟蹊径的开创了中国的公务机市场。2011年在美国拉斯维加斯举行的“第64届美国国家公务航空协会(NBAA)年会”期间,当地新闻媒体以醒目的大标题写道:“中国人出手了!”——大手笔地与巴西航空公司签署了13架莱格赛650型喷气公务机的确认定单,并与法国达索猎鹰公
“近年来,伴随着中国经济及对外贸易的高速增长,世界造船产业中心正加速向中国转移,中国造船业的前景相当看好。预计到2015年,中国造船总量将占世界造船总量的35%,跃升为全球最大造船国。与此同时,中国海运货物运量也呈急剧上升态势,并带动全球海运量持续增长。
今日,民生银行发布公告表示,公司近日接到中国银监会有关批复文件,批准新奥门原料免费资料(下称:民生租赁)开业;该公司注册资本为32亿元人民币,其中公司出资26亿元人民币,持有股份26亿股,持股比例81.25%。公告显示,民生租赁是2008年4月2日获得金融许可证和企业法人营业执照正式开业的。
能与工行、建行等大行辖下金融租赁公司站在同一起跑线上,这让新奥门原料免费资料(以下简称“民生租赁”)筹备组组长孔林山十足兴奋。孔此前多年担任民生银行投行部总经理。测试公司的业务开拓能力只是兴奋点之一,他更想试探的是民营机制的优越性。他希望这家公司从开业那天起,就拥有上市公司般规范化管理。
“我们选对了行业,在公务机领域,世界在看中国,而中国却在看民生租赁”。春风拂面的民生金融租赁公司董事长孔林山,洋溢之情不是没有道理。 翻开民生租赁2011年的大事记,满眼都是他们与各国际知名宇航公司签约、购机或结成战略合作伙伴的消息,90%以上的市场占有率,让全世界的公务机制造商们趋之若鹜。 而公司员工们对在2011年“第64届美国国家公务航空协会(NBAA)年会”期间发生的故事,津津乐道。世界领先的公务机制造商法国达索猎鹰公司(Dassault Falc
作为首批银行系金融租赁公司试点,民生金融租赁不仅以资本规模位列国内同业最大公司之一,其开业也正式开启了民生银行的多元化战略布局。未来,公司如何设定自身的发展战略,如何看待行业前景与同业竞争,如何与集团其他公司实现协调效应,围绕上述热点话题,记者专访了公司董事兼总裁周巍。
由民生银行控股的民生金融租赁公司大举进入公务机租赁行业。民生租赁总裁周巍今日在北京参加航空金融论坛时表示,从去年开始进入该行业至今,民生租赁已经购买了价值40亿元人民币的17架公务机,预计今年还会将订单量扩至30架。他表示看好国内公务机市场,并透露民生租赁下一步还将开展直升机业务。
金融时报社社长汪洋 打造最具权威的金融评选“第一品牌” 欢迎各位嘉宾参加一年一度的中国金融机构金牌榜“金龙奖”颁奖盛典,感谢大家对金牌榜评选活动的大力支持。 上周结束的中央经济工作会议对于明年的经济工作基调的确立,给金融行业提出了明确的方向。“稳健的货币政策”的内涵将会越来越丰富,而《巴塞尔协议Ⅲ》新规则的实施,对于商业银行的资本及流动性管理提出一系列更高的要求。我们的金融机构如何增强机遇意识、危机意识,稳中求进,迎接挑战?可以说,我们处在了中国金融